L’aggiornamento aziendale di Fisker del terzo trimestre del 2023 rivela una forte domanda e un traguardo globale di oltre 3.000 Fisker Oceans

Fisker ha appena pubblicato i risultati trimestrali per il terzo trimestre del 2023 fornendo un aggiornamento aziendale e abbiamo tutti gli ultimi dettagli per te.

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Oggi Fisker ha pubblicato i risultati trimestrali del terzo trimestre del 2023, aggiornando gli azionisti. Fisker ora consegna in dieci paesi e si prevede che aggiungerà altri due mercati alla fine di questo mese, con un ritmo delle operazioni in accelerazione nel quarto trimestre del 2023. L’azienda ha aperto la sua lounge di punta negli Stati Uniti al The Grove di Los Angeles e la sua prima lounge sulla costa orientale a New York City. . Fisker ha sedi clienti aperte in dieci paesi, con ulteriori strutture per i clienti che verranno presto aperte, tra cui una Fisker Lounge a Shanghai, in Cina, nel gennaio 2024.

Il terzo trimestre del 2023 ha segnato il primo trimestre di Fisker con ricavi significativi dalle vendite di automobili. I ricavi totali del trimestre sono stati di 71,8 milioni di dollari, -17% su base GAAP (il margine lordo rettificato è stato del 9%) e l’EPS è stato di (0,27 dollari), rispetto a (0,49 dollari) dell’anno precedente. Fisker ha registrato ricavi totali per 450 milioni di dollari nel terzo trimestre, con liquidità, mezzi equivalenti e controlli di fine trimestre per un totale di 625 milioni di dollari, esclusi 50 milioni di dollari di crediti IVA che Fisker è ancora in attesa di ricevere. Ulteriori 550 milioni di dollari di proventi lordi sono disponibili come parte della recente transazione di obbligazioni convertibili.

Nel terzo trimestre del 2023, Fisker ha prodotto 4.725 veicoli e ne ha consegnati 1.097. Le consegne hanno subito un’accelerazione poiché Fisker inizia a ottimizzare la logistica dell’ultimo miglio ed espande la propria infrastruttura di consegna per ottenere risultati su larga scala nel quarto trimestre e oltre. L’azienda ha consegnato 1.200 veicoli nel mese di ottobre, superando l’intero volume di consegne del terzo trimestre. Ad oggi, oltre 3.000 veicoli sono stati consegnati in tutto il mondo e altre centinaia sono state spedite a clienti esteri. Le azioni Fisker sono aumentate di 0,27 dollari (+7,03%) per chiudere la giornata a 4,11 dollari per azione.

“Il terzo trimestre è stato significativo per Fisker poiché abbiamo consegnato 1.097 veicoli Fisker Ocean a clienti in due continenti, segnando il volume di consegne più grande di qualsiasi OEM di veicoli elettrici con sede negli Stati Uniti nel primo trimestre completo di consegne. Per supportare l’elevato volume di consegne del nostro prodotto leader della categoria ai nostri clienti fedeli, stiamo rapidamente ampliando la nostra infrastruttura di consegna. Abbiamo consegnato più unità in ottobre rispetto al terzo trimestre. Siamo felici di sentire l’entusiasmo e le recensioni positive dei nostri primi clienti, ma anche incorporando feedback per il miglioramento. Essendo un prodotto basato su software, continuiamo a guidare il veicolo in aria per fornire un’esperienza migliore ai nostri clienti. Stiamo migliorando.

Henrik Fisker, Presidente e CEO, Fisker Inc.

Caratteristiche aziendali

Fisker ha fornito i seguenti punti salienti aziendali durante la pubblicazione degli utili trimestrali per il terzo trimestre del 2023.

La società ha completato 1.097 consegne di Fisker Ocean One negli Stati Uniti e in Europa nel terzo trimestre, rispetto alle 11 del secondo trimestre. Le consegne vengono accelerate man mano che Fisker inizia a migliorare la logistica dell’ultimo miglio e ad espandere la propria infrastruttura di consegna. Nel mese di ottobre l’azienda ha consegnato 1.200 veicoli.
Fisker ha adeguato i prezzi su tutti i livelli di allestimento e ha aperto gli ordini per l’anno solare 2024. Il prezzo attuale negli Stati Uniti è fissato a $ 61.499 per l’Ocean Extreme, $ 52.999 per l’Ultra e $ 38.999 per l’allestimento Sport, poiché Fisker apporta la sua prima modifica da quando i prezzi dell’allestimento iniziale sono stati introdotti nel 2020 e 2021. Tra Ultra ed Estremo.
Nel terzo trimestre del 2023 sono stati prodotti 4.725 veicoli Fisker Ocean, rispetto ai 1.022 del secondo trimestre del 2023, compreso l’impatto della chiusura della produzione per le vacanze estive.
A partire dal secondo trimestre, Fisker ha iniziato le consegne in altri sette paesi europei, incluso il Regno Unito con guida a destra, e ha ampliato le consegne negli Stati Uniti a più di 30 nuovi stati. Le consegne dovrebbero iniziare entro la fine del trimestre in Canada e Paesi Bassi, seguite da Spagna, Portogallo e Italia nel primo trimestre del 2024.
Fisker ha aperto la sua lounge principale a Los Angeles e la sua lounge a New York City, integrando le sue strutture per i clienti in Austria, Danimarca, Francia, Germania, Norvegia, Svezia e Regno Unito. La società prevede di aprire ulteriori sedi in diversi stati e prevede di aprire una dozzina di strutture in Nord America entro la fine del 2023 e un numero simile in Europa. Fisker ha anche annunciato l’apertura di una lounge a Shanghai, in Cina, nel gennaio 2024.
Gli eventi di test drive dei veicoli si sono espansi a livello globale, dalle Fisker Lounge e Centers+ agli eventi pop-up di test drive in oltre una dozzina di città in Europa e Nord America.
A settembre, Fisker ha rafforzato il proprio bilancio emettendo 170 milioni di dollari in capitale complessivo (150 milioni di dollari di proventi lordi) di titoli convertibili senior non garantiti con scadenza nel 2025. Nel mese di luglio l’investimento consisteva in obbligazioni convertibili per 340 milioni di dollari in capitale complessivo (300 milioni di dollari in proventi complessivi). Nell’ambito della transazione, Fisker può ora emettere fino a ulteriori 623,3 milioni di dollari in capitale complessivo (550 milioni di dollari di proventi lordi) di titoli convertibili senior non garantiti allo 0%.
Fisker ha lanciato gli aggiornamenti software Airborne che apportano miglioramenti al prodotto e nuove funzionalità ai proprietari in base al feedback dei clienti e alla strategia di rilascio del prodotto Fisker. Recentemente è stato completato l’aggiornamento OTA 1.10, che include un aggiornamento del sistema ESP, un migliore controllo della trazione su strade con fondo variabile, perfezionamenti alla frenata rigenerante, una migliore gestione della potenza e connettività per funzioni remote, insieme ad alcune altre modifiche.
È stato pubblicato il secondo rapporto ESG annuale che dimostra come le iniziative ambientali e sociali siano veramente radicate nella sua cultura per creare i veicoli più sensibili e sostenibili al mondo. Inoltre, Fisker ospiterà una tavola rotonda sulla sostenibilità il 18 novembre^Gi descrivere le proprie iniziative ESG.
In concomitanza con l’IAA Mobility 2023, Fisker ha ospitato la prima europea di futuri prodotti, tra cui Ronin e Bear, a Monaco, in Germania, dopo la presentazione negli Stati Uniti degli stessi modelli all’evento inaugurale “Product View Day” di Fisker in California.
Fisker terrà un evento stampa questa settimana durante il Los Angeles Auto Show, dove presenterà il veicolo PEAR e il suo pick-up Alaska EV.
Fisker ha annunciato opzioni di ricarica ampliate per i consumatori nordamericani poiché i suoi primi veicoli adotteranno lo standard di ricarica nordamericano (NACS) nel 2025 e ha firmato un accordo con Tesla. Stati Uniti e Canada.
Fisker ha ampliato il proprio team globale portandolo a oltre 1.300 il 13 novembre 2023, con una recente crescita focalizzata su aree di vendita e assistenza per supportare l’esperienza di consegna e proprietà.

Principali dati finanziari

Il fatturato totale è stato di 71,8 milioni di dollari, rispetto al fatturato di 825.000 dollari del trimestre precedente.
Il margine lordo su base GAAP è stato del -17%; Il margine lordo rettificato è stato del 9%, escludendo gli aggiustamenti della valutazione delle scorte associati a livelli di produzione inferiori durante la fase di accelerazione, che prevediamo continui fino al raggiungimento della piena produzione.
La perdita operativa è stata di 99,6 milioni di dollari, inclusi 6,1 milioni di dollari di spese per compensi in azioni.
La perdita netta è stata di 91,0 milioni di dollari e una perdita per azione di 0,27 dollari. Il numero medio di azioni in circolazione per i tre mesi terminati il 30 settembre 2023 è stato di 343,1 milioni.
La liquidità netta utilizzata nelle attività operative è stata pari a 308,2 milioni di dollari e le spese in conto capitale sono state pari a 30,5 milioni di dollari.
Disponibilità liquide ed equivalenti e liquidità vincolata al 30 settembre 2023 per 625,4 milioni di dollari; Ciò esclude 50,5 milioni di dollari di crediti IVA, che Fisker prevede di rimborsare o compensare con le imposte sulle vendite dei veicoli.

Chiamata sugli utili del secondo trimestre del 2023 di Fisker

Più tardi oggi, prima dell’apertura del mercato, Fisker terrà la sua teleconferenza trimestrale alle 6:00, ora del Pacifico. Unisciti a noi mentre ascoltiamo Teleconferenza di Fisker del terzo trimestre del 2023. Trasmetteremo l’evento in diretta streaming sul nostro canale YouTube. Quindi, dopo la teleconferenza, discuteremo i nostri punti chiave. Ecco qui Ultimo elenco di domande Presentato al management Fisker dagli azionisti. Non vediamo l’ora che tu ti unisca a noi!

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