GM ha superato gli utili del terzo trimestre e ha aumentato le previsioni sugli utili per la terza volta quest'anno

General Motors (GM) ha incoraggiato gli investitori martedì mattina dopo che la casa automobilistica ha alzato le sue previsioni per la terza volta quest’anno, superando facilmente le aspettative di ricavi e profitti del terzo trimestre.

Per il trimestre, GM ha registrato un fatturato di 48,78 miliardi di dollari, superando facilmente la stima di Bloomberg di 44,69 miliardi di dollari, e in aumento rispetto a quasi 48 miliardi di dollari nel trimestre precedente. I ricavi del terzo trimestre di GM sono aumentati del 10,5% rispetto allo scorso anno.

La società ha registrato un utile per azione rettificato di 2,96 dollari, battendo le aspettative di 2,44 dollari. Ha registrato un utile rettificato per l’EBIT di 4,115 miliardi di dollari, in crescita del 15,5% rispetto a un anno fa, e il margine rettificato per l’EBIT è salito all’8,4% dall’8,1% su base annua.

Le azioni GM sono aumentate di quasi l’8% nelle prime negoziazioni.

Sulla base delle linee guida, GM ha apportato le seguenti revisioni al rialzo alle sue previsioni per l’intero anno 2024:

EBIT rettificato: da $ 14,0 miliardi a $ 15,0 miliardi ($ 13,0 miliardi – $ 15,0 miliardi in precedenza)
Flusso di cassa operativo del settore automobilistico: $ 22,0 miliardi – $ 24,0 miliardi ($ 19,2 miliardi – $ 22,2 miliardi precedenti)
Free cash flow automobilistico rettificato: $ 12,5 miliardi – $ 13,5 miliardi (9,5 miliardi di dollari – 11,5 miliardi di dollari in precedenza)
EPS rettificato diluito: $ 10,00 – $ 10,50 ($ 9,50 – $ 10,50 in precedenza)

“Sono orgoglioso che GM continui a fornire i nostri migliori veicoli con ottimi risultati finanziari. Ma voglio essere chiaro che non stiamo confondendo il progresso con il successo”, ha scritto l’amministratore delegato di GM Mary Barra in una lettera agli azionisti. “La concorrenza è agguerrita e il contesto normativo continuerà a inasprirsi. Ecco perché ci concentriamo sul miglioramento dei nostri margini ICE e sulla redditività dei nostri veicoli elettrici su base EBIT.”

Il CFO di GM Paul Jacobson ha dichiarato in una conferenza stampa con i giornalisti che una riduzione del 19% nel numero delle azioni di GM ha fornito un “vento favorevole” al battito dell’EPS, con il profitto guidato dalla capacità di guadagno del core business della società.

Nel terzo trimestre, GM ha consegnato 659.601 veicoli, in calo del 2% rispetto a un anno fa; Tuttavia, le vendite al dettaglio sono aumentate del 3%. GM ha dichiarato di aver consegnato più veicoli di qualsiasi altra casa automobilistica negli Stati Uniti durante il trimestre.

Non sorprende che le vendite dei pick-up e dei SUV di grandi dimensioni GM abbiano aperto la strada, ma anche le vendite di veicoli elettrici sono state un punto culminante. In mezzo al crollo delle vendite della Bolt EV, gli altri modelli di veicoli elettrici di GM hanno subito un rallentamento con vendite per un totale di 32.195 veicoli elettrici, in aumento del 60% rispetto a un anno fa.

Veicoli utilitari elettrici Lyric del 2024 invenduti seduti in fila fuori da una concessionaria Cadillac a Lone Tree, Colorado, domenica 2 giugno 2024. (AP Photo/David Zalubowski) (Stampa associata)

Jacobson ha dichiarato all’Investor Day di GM in ottobre che la società sta ancora puntando alla redditività dei veicoli elettrici. In termini di margine di profitto variabile positivoNonostante abbia ridotto il volume di produzione di veicoli elettrici a 200.000 unità all’anno, da 200.000 a 250.000. L’azienda prevede di ridurre i costi dei veicoli elettrici da 2 a 4 miliardi di dollari entro il 2025.

Nella conferenza stampa, Jacobson ha spiegato perché la redditività variabile è così importante. “La redditività variabile è un passo molto importante nel viaggio verso la redditività. Significa che hai raggiunto un punto di flessione”, ha affermato, dove l’aumento delle vendite inizia a incidere sui costi fissi più elevati. “Man mano che cresciamo, le nostre perdite EBIT iniziano a diminuire”, ha aggiunto.

Durante la giornata degli investitori, GM ha indicato che il picco delle perdite di veicoli elettrici nel 2024 “aiuterebbe”. [in] Ci aspettiamo che l’EBIT dei veicoli elettrici migliori in modo significativo nei prossimi anni.

Guardando al futuro, Barra ha affermato che GM prevede che i risultati dell’intero anno 2025 rettificati per l’EBIT saranno in un intervallo simile ai risultati del 2024, come ha affermato la società durante il suo investor day.

Press Subramanian è un giornalista di Yahoo Finance. Puoi seguirlo X E così via Instagram.

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