Alti ufficiali Giro di Francia Durante la decima tappa della corsa da Morsin a Mekeve, il sistema ha trascinato i manifestanti contro il cambiamento climatico in un fosso.
Nonostante fosse incatenato al collo, un piccolo gruppo di giovani manifestanti è stato trascinato fuori dalla pista dai funzionari del tour. A circa 36 chilometri dalla fine, su un tratto di strada rettilinea, i manifestanti si sono seduti in pista e hanno acceso dei razzi rossi. Sia la fuga di tappa che il gruppo sono stati fermati fino a quando la strada non è stata sgombrata.
Gli attivisti per il clima del Ternier Reform Movement hanno dichiarato: “Poiché al governo non importa della crisi climatica, dobbiamo venire a prendere il Tour de France per concentrarci su ciò che è importante per la nostra sopravvivenza. Abbiamo bisogno che il nostro governo agisca mentre guida noi al macello.
“L’interruzione non violenta è la nostra ultima possibilità di essere ascoltati ed evitare i peggiori effetti del riscaldamento globale”, ha affermato il gruppo.
Gli organizzatori del Tour de France, ASO, hanno rifiutato di commentare la protesta. Commentando la scena della moto in gara, Sir Bradley Wiggins ha detto al pubblico di Eurosport: “Stava davvero andando. Era così pazzo. Molte persone si sono arrabbiate e alcuni dei Direttori Sportif sono scesi dalle auto ed sono entrati.
La squadra di rinnovo di Ternier è stata responsabile dell’interruzione degli Open di Francia di tennis quando un manifestante, che indossava una maglietta con la scritta “Abbiamo 1.028 giorni in più”, è saltato in campo e si è legato alla rete. Alla protesta del tour, indossavano magliette con la scritta “Abbiamo 989 giorni in più”.
Il Tour è stato a lungo l’obiettivo di proteste, ma ciò arriva quando gli organizzatori della gara si sono impegnati a ridurre la loro impronta di carbonio. Il “Road Book” di quest’anno, un manuale distribuito a tutti coloro che lavorano alla gara, afferma che il Tour è “fermamente impegnato a essere un’organizzazione sempre più responsabile per l’ambiente”.
Nel 2020, durante il tour della pandemia, la corsa è stata criticata dai sindaci “verdi” recentemente eletti in alcune grandi città della Francia. Il sindaco di Lione, Grégory Doucet, ha descritto il Tour come “macho e inquinante” e privo di coscienza ambientale, e ci sono state molte richieste per la gara per ridurre ulteriormente la sua impronta di carbonio.
L’esito finale della gara era in dubbio quando il team degli Emirati Arabi Uniti del leader della corsa Dadaj Bhogar ha subito due test positivi al Covid-19, 48 ore dopo che tutti i corridori del gruppo erano stati testati e dichiarati liberi dal virus.
George Bennett, uno dei principali corridori di supporto in montagna del campione in carica, e il compagno di squadra Raffael Majka sono risultati entrambi positivi a Morsin martedì mattina. Bennett si è ritirato dalla gara, mentre Majka è stato autorizzato a continuare perché asintomatico.
Sabato, anche un’altra squadra di Boggar, Vegard Stake Langen, è risultata positiva e si è ritirata. La squadra di otto uomini con cui Bocagar ha iniziato a Copenaghen è ora scesa a sei e la continuazione di Majka è incerta.
“Secondo i nostri protocolli interni, Majka è stato testato per Covid-19 e questa mattina ha restituito un risultato positivo”, ha affermato il gruppo degli Emirati Arabi Uniti in una nota.
“E’ asintomatico e sta analizzando la sua PCR, [we] Come Bob Jungles, ha pochissimi rischi di infezione [the AG2R Citroen rider who tested positive in Copenhagen] All’inizio della gara.” Anche il pilota australiano Luke Turbridge (Team Bike Exchange) è risultato positivo ed è stato escluso dalla gara.
L’ASO si è mossa per limitare l’accesso dei media ai bus delle squadre o al paddock, affermando che “solo l’UCI (Giuria, Commissari, Antidoping), il personale delle squadre e il personale dell’ente preposto alle squadre avranno accesso al paddock. “. L’accesso al traguardo per i media rimane invariato.
Magnus Cort Nielsen del team EF Education-EasyPost ha conquistato il podio al fotofinish dell’assente team Turbridge, Nicholas Schultz. Lennard Camna di Bora Hansgrohe si è spostato entro 11 secondi dal leader della corsa Bogger, ma dovrebbe tornare indietro nelle prossime 48 ore, che includono le cime dell’Albe de Hus e del Col du Cranon.
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